{"id":2774,"date":"2021-07-09T17:17:36","date_gmt":"2021-07-09T15:17:36","guid":{"rendered":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/?p=2774"},"modified":"2022-05-02T15:35:33","modified_gmt":"2022-05-02T13:35:33","slug":"un-nuovo-truck-per-una-nuova-era-mercedes-benz-eactros-festeggia-lanteprima-mondiale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/un-nuovo-truck-per-una-nuova-era-mercedes-benz-eactros-festeggia-lanteprima-mondiale\/","title":{"rendered":"Un nuovo truck per una nuova era: Mercedes-Benz eActros festeggia l\u2019anteprima mondiale"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"2774\" class=\"elementor elementor-2774\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-90230bb elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"90230bb\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a6d4ca0\" data-id=\"a6d4ca0\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-052a59c elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"052a59c\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 05-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<ul><li><strong><span style=\"color: #000000;\">In autunno inizio della produzione del modello di serie eActros a W\u00f6rth am Rhein<\/span><\/strong><\/li><li><strong><span style=\"color: #000000;\">Fino a 400 chilometri di autonomia, con una capacit\u00e0 della batteria fino a 420 kWh<\/span><\/strong><\/li><li><strong><span style=\"color: #000000;\">Straordinaria dinamica di marcia ed elevato comfort di guida grazie all\u2019assale elettrico con due potenti motori elettrici<\/span><\/strong><\/li><li><strong><span style=\"color: #000000;\">Karin R\u00e5dstr\u00f6m, Membro del Board of Management di Daimler Truck AG e Responsabile Mercedes-Benz Trucks: \u201cDobbiamo ammettere che il settore dei trasporti \u00e8 parte del problema legato ai cambiamenti climatici. Allo stesso tempo, possiamo essere e saremo parte della soluzione. Noi iniziamo a dare il nostro contributo con eActros, che ha percorso pi\u00f9 di mezzo milione di chilometri su strade pubbliche. eActros ed i suoi servizi dedicati rappresentano un importante passo avanti, per Mercedes-Benz Trucks e per i nostri Clienti, sulla strada verso trasporti a zero emissioni di CO<sub>2<\/sub>!\u201d<\/span><\/strong><\/li><li><strong><span style=\"color: #000000;\">Andreas von Wallfeld, Responsabile Vendite e Marketing di Mercedes-Benz Trucks: \u201ceActros \u00e8 stato sviluppato mettendo al centro la partnership con i Clienti.\u00a0Rispetto ai prototipi, alcune caratteristiche come l\u2019autonomia, la potenza di trazione e la sicurezza sono state notevolmente ottimizzate nel modello di serie\u201d.<\/span><\/strong><\/li><\/ul><p>\u00a0<\/p><p>Stoccarda \u2013 Il 30 giugno 2021, Mercedes-Benz Trucks ha festeggiato l\u2019anteprima mondiale del suo eActros elettrico a batteria per il servizio di distribuzione pesante. Mercedes-Benz Trucks annuncia l\u2019inizio di una nuova era con il lancio del primo truck elettrico di serie della Stella. \u201cDobbiamo ammettere che il settore dei trasporti \u00e8 parte del problema legato ai cambiamenti climatici. Allo stesso tempo, possiamo essere e saremo parte della soluzione. Noi iniziamo a dare il nostro contributo con eActros, che ha percorso pi\u00f9 di mezzo milione di chilometri su strade pubbliche\u201d, sottolinea Karin R\u00e5dstr\u00f6m, Membro del Board of Management di Daimler Truck AG e Responsabile Mercedes-Benz Trucks. R\u00e5dstr\u00f6m \u00e8 convinta del progetto e delle potenzialit\u00e0 di mercato di eActros: \u201ceActros ed i suoi servizi dedicati rappresentano un importante passo avanti, per Mercedes-Benz Trucks e per i nostri Clienti, sulla strada verso trasporti a zero emissioni di CO<sub>2<\/sub>\u201d.<\/p><p>Dopo che Mercedes-Benz Trucks ha presentato al Salone dei veicoli industriali (IAA) 2016 di Hannover il concept truck per il servizio di distribuzione pesante in aree urbane, nel 2018 sono iniziati i test pratici di dieci prototipi eActros in collaborazione con Clienti in Germania ed in altri Paesi europei. L\u2019obiettivo della \u2018flotta dell\u2019innovazione eActros\u2019 era quello di lanciare sul mercato nel 2021 un eActros pronto per la produzione in serie. \u201ceActros \u00e8 stato sviluppato mettendo al centro la partnership con i Clienti. Quanto abbiamo appreso dalla \u2018flotta dell\u2019innovazione\u2019 viene ora integrato nella produzione in serie. Rispetto ai prototipi, alcune caratteristiche come l\u2019autonomia, la potenza di trazione e la sicurezza sono state notevolmente ottimizzate nel modello di serie\u201d, spiega Andreas von Wallfeld, Responsabile Marketing, Vendite e Servizi di Mercedes-Benz Trucks.<\/p><p>Il cuore tecnologico di eActros \u00e8 il sistema di propulsione con due motori elettrici integrati abbinati al cambio a due rapporti. I due motori garantiscono uno straordinario comfort di guida ed un\u2019elevata dinamica di marcia, mentre la silenziosa trazione elettrica a zero emissioni rende possibile l\u2019uso del truck anche per le consegne notturne e nei centri citt\u00e0 dove vigono divieti di ingresso per i veicoli diesel. A seconda della versione, la potenza di eActros \u00e8 generata da tre o quattro pacchi batterie, ognuno della capacit\u00e0 di 105 kWh circa. Grazie alla capacit\u00e0 massima di 420 kWh<sup>2<\/sup>, \u00e8 possibile raggiungere un\u2019autonomia fino a 400 chilometri<sup>1<\/sup>.\u00a0L\u2019eActros pu\u00f2 essere ricaricato con una potenza fino a 160 kW: una volta collegati a una normale stazione di ricarica da 400 A CC, i tre pacchi batterie richiedono poco pi\u00f9 di un\u2019ora per essere ricaricati\u00a0dal 20 all\u201980%.\u00a0\u201cCos\u00ec eActros \u00e8 perfettamente equipaggiato, in termini di disponibilit\u00e0 e prestazioni, per il lavoro quotidiano nel settore della distribuzione\u201d, aggiunge von Wallfeld.<\/p><p>Per aiutare passo dopo passo le imprese di trasporto che si convertono all\u2019elettromobilit\u00e0, Mercedes-Benz Trucks ha integrato eActros in un sistema completo\u00a0che comprende consulenza ed assistenza per i Clienti e, come conseguenza, il miglior utilizzo possibile del veicolo, l\u2019ottimizzazione dei costi totali e la configurazione di un\u2019infrastruttura di ricarica. Il truck elettrico vanta inoltre un alto livello di digitalizzazione e connettivit\u00e0.<\/p><p>Lo stesso vale anche per la sicurezza. Con l\u2019ultima generazione di Actros con motore diesel tradizionale, Mercedes-Benz Trucks ha gi\u00e0 dimostrato l\u2019incredibile livello di sicurezza possibile oggi sulle strade, oltre ad illustrare quello che sta attualmente facendo per raggiungere l\u2019obiettivo di una guida senza incidenti. Con eActros, Mercedes-Benz Trucks affronta non solo le questioni legate alla sicurezza attiva, ad esempio sotto forma di sistemi installati di serie come MirrorCam, sistema di assistenza alla svolta S1R o Brake Assist attivo (ABA) di quinta generazione con riconoscimento dei pedoni, ma anche le sfide associate ai veicoli elettrici ed ai relativi sistemi ad alto voltaggio.<\/p><p>Dall\u2019autunno 2021, il modello di serie sar\u00e0 prodotto nel pi\u00f9 grande stabilimento di montaggio per veicoli industriali di Mercedes-Benz Trucks, situato a W\u00f6rth am Rhein, dove, negli ultimi mesi, sono state svolte intense attivit\u00e0 preparatorie per i nuovi processi produttivi. Tra queste, la costruzione di una nuova linea di montaggio. Nella fase iniziale, il modello di serie di eActros sar\u00e0 disponibile in Germania, Austria, Svizzera, Italia, Spagna, Francia, Paesi Bassi, Belgio, Gran Bretagna, Danimarca, Norvegia e Svezia. Altri mercati seguiranno in un secondo momento.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In autunno inizio della produzione del modello di serie eActros a W\u00f6rth am Rhein Fino a 400 chilometri di autonomia, con una capacit\u00e0 della batteria fino a 420 kWh Straordinaria dinamica di marcia ed elevato comfort di guida grazie all\u2019assale elettrico con due potenti motori elettrici Karin R\u00e5dstr\u00f6m, Membro del Board of Management di Daimler [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2776,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,71,1],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2774"}],"collection":[{"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2774"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2888,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2774\/revisions\/2888"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2776"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/media.it.daimlertruck.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}